martes, 30 de abril de 2013

Huelva, única capital andaluza que no tiene plan de accesibilidad


La Federación de Personas con Discapacidad reclama que se aplique la ley para que toda la población pueda hacer una vida normal Piden una mayor implicación al Ayuntamiento

Un escalón, un contenedor de basura, una losa suelta, un parque infantil, un banco, un aparcamiento, una alcantarilla, un bordillo, un cajero automático, una acera, una cabina telefónica, un mostrador, un bolardo, una farola... Objetos cotidianos que pasan desapercibidos cada día para la mayoría de la gente son grandes obstáculos para una inmensa minoría. Son motivos de exclusión, social, a todos los niveles. Una callada segregación que sufre buena parte de la población, más de lo que cualquiera pudiera pensar. Porque las barreras arquitectónicas no sólo son para personas con discapacidad. También las sufren mayores, enfermos y niños, a los que también la vida cotidiana se les hace un poco más difícil con aquello que es aceptado con indiferencia por el resto. Es una lucha que viene de lejos, para evitar una discriminación generalizada, al no cumplirse la ley.


Recuperación integral del Muelle del Tinto


En el pasado pleno de abril del Ayuntamiento de Huelva, fue aprobada por unanimidad la moción presentada por la Mesa de la Ría para la creación de una comisión que inicie los estudios y la búsqueda de financiación para la recuperación integral del Muelle del Tinto.

La Mesa de la Ría estará vigilante para que dicha moción se cumpla, así como para el desarrollo del proyecto de recuperación del muelle.

martes, 4 de diciembre de 2012

Mercados de barrio

Los barrios de Huelva han sido los grandes olvidados por el Ayuntamiento en estos últimos 20 años, y necesitan de iniciativas que sirvan de impulso económico y que ofrezcan un servicio.

Un solución sería la rehabilitación de edificios, así como la construcción de nuevos, que sean multiusos, y una de sus funciones sería la de ser mercados de barrio, permitiendo el acceso a los vecinos a este tipo de comercios sin la necesidad de aumentar los desplazamientos al centro de la ciudad.